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Renfe prevé la llegada de los trenes Avlo a Sevilla a lo largo de 2022

Los nuevos trenes "low cost" de la empresa entrarán en funcionamiento el próximo 23 de junio en la línea Madrid-Barcelona.

El presidente de Renfe, Isaías Táboas, ha anunciado que el nuevo tren low cost de la compañía, llamado “Avlo”, podría entrar en servicio en Sevilla a lo largo de 2022. Estos trenes entrarán en circulación el próximo 23 de junio en la línea Madrid-Barcelona, auqnue no descartan que pueda entrar en servicio algo antes. Si fuera así, no dudaríamos en vender esos billetes, declaró Táboas.

Preguntado por el motivo de iniciar el servicio Avlo en el trayecto Madrid- Barcelona, el presidente de Renfe apuntó que se optó por iniciar en este recorrido debido a que “el tiempo de viaje era más competitivo con la carretera. Por eso empezamos por ahí. No por otra cuestión”.

Covid 19. Previsión de vuelta a la normalidad

La previsión de Renfe, según manifestó su presidente, es que a final de este año 2021 la demanda de movilidad se eleve a un 70%, respecto a la de 2019. Actualmente, el volumen de viajeros es del 50% con respecto a lo que había antes de la pandemia, si bien “la curva de recuperación, impulsada por la vacunación de la población, acelerará el incremento de los viajes”.

Por servicios y a nivel nacional, ha detallado que la oferta de Cercanías hoy es prácticamente del 100% y la demanda de viajeros de estos trenes está alrededor del 53%. En Media Distancia, la oferta es de más del 60%, respecto a la oferta anterior a la pandemia, con una demanda de en torno al 50%. En cuanto a los trenes comerciales de Alta Velocidad Larga Distancia del eje Sur, Renfe ofrece un 40% de la oferta, con una demanda inferior.

En este escenario, Isaías Táboas ha detallado las tendencias de movilidad y actitud del viajero actuales. Según las últimas encuestas realizadas, el 85% de los viajeros afirma que ha dejado de viajar por motivos de incertidumbre sobre la situación de los lugares de destino (cierre perimetral, hora de toque de queda y otras medidas). El 5% de los encuestados declaran que han dejado de usar el tren por razones económicas y no llega al 6% los que afirman que no viajan por miedo al medio de transporte.

El presidente de Renfe ha concluido, en este sentido, que todos los medios de transporte están haciendo hincapié y poniendo todo el esfuerzo en ofrecer la máxima tranquilidad al viajero en cuanto a higiene, limpieza y seguridad.